در صنعت خودرو، فوم آلومینیوم عمدتاً برای ضربه‌گیری بدنه خودرو و کاهش نویز و عایق حرارتی بدنه خودرو و دیوارهای جداکننده استفاده می‌شود.
فوم فلزی درون سلولی، ماده‌ای متخلخل با نفوذپذیری بالا و فرآوری‌شده با ساختار متخلخل اسفنجی از داخل به خارج است. ورود صدا از سطح به داخل آن باعث ارتعاش الیاف کوچک هوا و مواد موجود در منافذ می‌شود و از طریق اصطکاک و مقاومت ویسکوز، انرژی صوتی به انرژی گرمایی تبدیل و جذب می‌شود.

در مقایسه با سایر مواد جاذب صدا، مواد فلزی فومی از ویژگی‌های جذب صدای بالایی در محدوده فرکانس پایین برخوردارند. با توجه به انتخاب ضخامت لایه هوا، هنگامی که شامل طیف وسیعی از میدان‌های فرکانس پایین باشد، اثر جذب صدای بسیار خوبی از خود نشان می‌دهد.
این ماده برای جذب صدای محفظه‌های خودرو و قطار استفاده می‌شود، نه تنها عملکرد جذب صدای خوبی دارد، بلکه عملکرد ضد تغییر شکل بهتری نسبت به مواد پلی‌استر سنتی دارد، عملکرد جذب انرژی خوبی دارد، استحکام بالایی دارد، نسوز است و ایمنی تجهیزات حمل و نقل را افزایش می‌دهد؛ در عین حال، این ماده فلزی غیرسمی و بی‌ضرر است که با استانداردهای حفاظت از محیط زیست مطابقت بیشتری دارد.
در حال حاضر، مواد فلزی فوم به طور گسترده در مواد عایق صدا برای خودروها و واگن‌های قطار در کشورهای خارجی مورد استفاده قرار گرفته‌اند.