مزایا و معایب مواد سبک وزن رایج

چرا باید سبک وزن را ترویج کرد؟موادها:

۱. بر اساس ملاحظات زیست‌محیطی

کشورهای مختلف در سراسر جهان در حال ترویج سیاست‌هایی برای تولیدکنندگان خودرو هستند تا مصرف سوخت خودرو را کاهش دهند. برخی از داده‌های تحقیقاتی نشان می‌دهد که کاهش 10 درصدی وزن خودرو، افزایش 6 تا 8 درصدی مصرف سوخت، کاهش 0.3 تا 0.6 لیتری مصرف سوخت در هر 100 کیلوگرم و کاهش حدود 5 گرمی انتشار CO2 در هر کیلومتر، همگی از عوامل مؤثر بر سبکی خودرو و بهبود مصرف سوخت، صرفه‌جویی در مصرف سوخت و حتی حفاظت از محیط زیست و صرفه‌جویی در مصرف انرژی هستند. بنابراین،سبک وزن خودروبه اجماع شرکت‌های خودروسازی تبدیل شده است.

۲. پیشبرد تحول فناوری تولید خودرو

اگر نتوانید ایمنی رانندگی را تضمین کنید، مهم نیست که خودرو چقدر سبک و کم‌مصرف باشد، هیچ‌کس جرات رانندگی ندارد. اگر دنبال ایمنی مطلق و مقاومت در برابر برخورد باشید، تنها می‌توانید ده‌ها تن مخزن را به حرکت درآورید تا صدها لیتر مصرف سوخت در ساعت را تحمل کنید. بنابراین، سبک وزنی روند تولید خودرو است و سبک وزنی فعلی عمدتاً برای کاهش وزن خودرو است. اگرچه بدنه، به عنوان حامل اصلی خودرو، باید از استحکام، استحکام و عملکرد دوام خستگی کافی اطمینان حاصل کند، به طوری که کل خودرو از ایمنی، لرزش، سر و صدا و عملکرد دوام خوبی برخوردار باشد، اما سبک وزن شدن الزامات بالاتری را برای این عوامل مطرح می‌کند، بدون شک، تحول فناوری تولید خودرو محرک بزرگی را به همراه داشته است.

رسیدن به هدفسیکاصول خودرو سازیمواد سبک وزن:

۱. تضمین استحکام کافی

استحکام به توانایی ماده در تغییر شکل در برابر نیروهای خارجی اشاره دارد، که معمولاً به خواص الاستیک توسعه یافته بدنه، به ویژه قبل از تسلیم ماده، اشاره دارد. استحکام خوب، اساس عملکرد NVH خودرو، دینامیک خودرو و عملکرد دوام خستگی است و شاخص‌های ارزیابی رایج، سختی پیچشی بدنه و غیره هستند. استحکام به مدول الاستیسیته ماده مربوط می‌شود. اساساً، نوع ماده تعیین می‌شود و مدول الاستیسیته نیز تعیین می‌شود. به عنوان مثال، استحکام یک بدنه حتی اگر از فولاد با استحکام بالا استفاده شود، افزایش نمی‌یابد. دلیل این امر این است که همه فولادها مدول الاستیسیته یکسانی دارند.

۲. از استحکام کافی اطمینان حاصل کنید.

استحکام به توانایی یک قطعه در حفظ عملکرد خود پس از تسلیم شدن در برابر بار ضربه‌ای اشاره دارد و معمولاً در ارزیابی ایمنی بدنه در برابر تصادف، مقاومت در برابر ضربه و سایر خواص مورد استفاده قرار می‌گیرد. استحکام به استحکام تسلیم و استحکام شکست ماده مربوط می‌شود، به همین دلیل برای بهبود عملکرد ایمنی خودرو، از طراحی بدنه مدرن فولاد با استحکام بالا استفاده می‌شود.

۳. عملکرد خوب در برابر خستگی را حفظ کنید.

عملکرد دوام خستگی به توانایی اجزا در حفظ عملکرد پس از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض بارهای متناوب اشاره دارد، قابلیت اطمینان و دوام خودرو بر این اساس ارزیابی می‌شود. خواص دوام خستگی به منحنی خستگی ماده مربوط می‌شود و البته خواص خستگی اتصالات جوش داده شده و سایر اتصالات روی خودرو از اهمیت بیشتری برخوردار است. سوم، روش تحقق سبک‌سازی خودرو:

۴. ساختار صدای خودرو را بهینه کرده و میزان استفاده از مواد را بهبود بخشید.

برای مثال، به منظور پراکنده کردن مؤثر انرژی برخورد هنگام برخورد خودرو، قسمت پایین بدنه را از حالت ناپیوسته به حالت پیوسته تغییر دهید؛ دنده‌ها را افزایش دهید؛ و ... را تقویت کنید.درطراحی به روش المان محدودمیله تعادل غلتکی؛ بدنه قاب سیاره‌ای را اتخاذ کنید تا ضخامت میله بدنه نازک‌تر شود.و غیره